新年新征程!自动售货机第一站从列车零售开始

2019/02/12

春节将尽,大家陆续返回岗位,都说外出工作的游子,拼搏从经历节返高峰开始。

车厢里散布着饥饿与离愁的不安像是第一道历练,与往年不同,今年自动售货机终于从候车室走到了列车厢,陪伴人们打响开工的第一战。

其实在节前春运期间,不同功能的智能自助服务终端和高科技已经走进了国人的旅途,温暖了人心——《今年春运,火车站有多种自助智能服务设备暖心陪伴》。

南铁在南昌开往北京西的Z66次列车上,推出全国首批智能自动售货机,让星级服务和科技元素走近列车服务旅客。

列车上的自动售货机

今年南铁此次在列车上配置自动售货机,可以说是铁路进行科技创新的又一次大尝试,越来越多的“科技”元素运用到铁路行业,带给旅客更好的出行体验。

自动售货机是近两年迅速发展起来的一种全新的商业零售形式,可以说是新零售时代最具代表性的科技产品。

丰富的sku 满足个性化需求

近年来新零售进行越发火热,其所看重的是打通线下和线上渠道壁垒,让仓库里的货品与消费者做到零距离接触。显然,自动售货机很好地实现了这两点,马上就成为了“新零售”时代的“香饽饽”,现在我们在商场、写字楼、地铁等地方随处可见它的身影,但进入列车车厢还是头一次。科技产品走进列车,必然会改变列车上传统的零售模式,“啤酒香烟矿泉水”那种叫卖的时代终将被淘汰。

自动售货咖啡机

自动售货机作为一种新兴渠道,有着跨地区和便于管理等优点,能够快速进入商场、写字楼、地铁等场所,让货品离消费者更近,最大程度上降低消费者的时间成本,尤其是在快消品领域,更是受到大家的青睐。

自动售货机进入列车车厢,对于旅客来说可是一大“利事”。

列车上旅客流动性大且活动时间范围广,传统的人工售货在客流高峰车厢较挤时不能及时到车厢进行售卖,还有夜晚工作人员休息时将无人进行东西的售卖。而自助售货机就不存在这些方面的问题,不管车厢如何拥挤还是深夜,它都正常营业,总之方便性定能吸引不少旅客。

现如今,手机支付已经成为人们生活中首选的支付方式,真可谓是“一机在手,走遍天下都不怕”。

能否使用手机支付,是旅客普遍接受自动售货机的前提条件。据了解,此次引入列车的自动售货机,旅客均可通过微信或支付宝扫描二维码进行商品选购消费,这样一来,选择自动售货机的旅客就会增多。

此外,首批上车的四台自动售货机共有80个商品格,有麻辣牛肉、鸡翅、核桃仁、巧克力等20多种零食供旅客挑选,旅客可以根据自己的需求选择食品。支付的多样性以及商品的多样性,将带给旅客更好的旅行购物体验。

小朋友在体验列车上的自动售货机

而对于铁路部门来说,配置自动售货机可谓是节约成本、增加收入的明智之举。随着经济的发展,导致劳动力成本越来越高,传统的列车商品售卖需要投入大量的人力资源,成本较高。

现在引入自动售货机后,只需要少量的运维人员定期补充物资、清点现金、机器维护,大大减少了经营成本。同时,自动售货机的安全性比传统的叫卖车提高了很多,能彻底解决传统商品因保存不当易丢失的问题。

还有一点值得一提的是,自动售货机还是天然的广告牌,它所带来的广告效应是不可忽略的,铁路部门可以适当投放广告,提高经营效益。

总之,自助售货机进入列车,将打开列车零售的新大门,这一举措不仅带给旅客更好的出行体验,也让我们看到了铁路部门以开放、包容、创新的心态面对深化改革的决心,期待铁路将来有更多的诚意之举来服务广大旅客。

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